Un simulateur de vol Boeing 737-800 NG

 

Prenez les commandes d’un des avions de ligne les plus utilisés au monde.

Découvrez une expérience unique.

 

DELÉMONT, JURA SUISSE

 

 

 

Découvrez nos servicesA propos

Stage Peur de l’avion , 7 juin 2025

Détails

Le simulateur

se trouve à Delémont et utilise X-Plane 12

X-Plane 12 est d'un des simulateurs de vol les plus évolué et réaliste au monde. Créé par des pilotes et des ingénieurs par passion et fait pour tout le monde: curieux, amateur ou fin connaisseur. ...

X-Plane

Un projet

réalisé durant mon temps de hobby sur plusieurs années.

Parti d'un rêve de gosse et d'une passion pour le modélisme, le projet grandit jour après jour pour devenir plus fun.

Voir l'historique

Des pièces d'origine

obtenues sur de vieux appareils Boeing

Pour assurer un maximum de réalisme, il faut savoir fouiller et dénicher les trésors rares.

Un centre pour la peur de l'avion

avec thérapeute certifié

Grâce à la cabine passager, notre outil est exclusif! En tant qu'hypnoth...

En savoir plus

A PROPOS DE SUISSECOCKPIT

 

Bienvenue sur Suissecockpit, un univers où passion, authenticité et innovation se rencontrent pour vous offrir des expériences immersives et uniques autour de l’aviation. Fondé par une équipe de passionnés, nous avons à cœur de partager notre fascination pour le vol et la technologie, tout en offrant des services adaptés à vos besoins….

BOEING 737-800 NG

Vitesse maximale [Km/h]

Rayon d'action [Km]

Envergure [m]

Passagers

HISTORIQUE DU 737

Le Boeing 737 Next Generation, communément appelé Boeing 737 NG, est le nom donné aux versions 600, 700, 800 et 900 du Boeing 737. C’est la troisième génération dérivée du 737, qui suit la série 737 Classic (300, 400 et 500). La version 800 a été produite de 1996 à 2019 (pour les versions civiles) par Boeing dans l’usine Boeing de Renton. Le 737 NG est vendu en quatre tailles différentes allant 110 à 210 passagers.

Un total de 6 900 Boeing 737 NG ont été livrés dont 4 015 avant avril 2012. Il est principalement en concurrence avec l’Airbus A320. Cette génération est remplacée par celle du Boeing 737 Max qui est en service depuis 2017.

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